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媒体报道
科技日报：打磨钢轨让春运列车跑得更宁静
宣布日期：
2021-01-29
新闻来源：
科技日报 1月29日
�。ㄍ醣Ａ� 记者陈瑜）2021年春运1月28日正式启动。为保春运，自去年10月起，中国铁路物资集团有限公司（以下简称中国金年会）所属轨道集团就组织人员对全国上百条高速、普速铁路进行钢轨打磨作业，累计打磨里程14000多公里，让旅客列车跑得更舒适更宁静。
钢轨廓形打磨是钢轨�；ぜ际醯囊�，可有效治理轨道伤损、改善车轮钢轨关系，解决列车晃车、抖车难题，大幅提高旅客舒适度，还可延长钢轨使用寿命。
据中国金年会轨道集团党委书记、董事长程之盛介绍，已对京沪、京九、徐兰、沪昆、京广高铁和陇海、皖赣、川黔普铁等130多条铁路进行钢轨打磨作业，确保铁路线“健康”平稳迎春运。
我国是铁路大国，运营里程达14.63万公里，其中高速铁路3.79万公里，位居世界第一。中国金年会轨道集团所属轨道研究中心自2013年起，在广泛罗致外洋先进经验的基础上，与铁科院、海内高校等相助，全方位开展钢轨�；ぜ际跹芯亢土⒁欤涸谑澜缟鲜状问迪终攵悦刻跆犯止觳畋鹎榭鼋懈鲂曰即蚰�；首次实现钢轨打磨模式智能化设计，可凭据差别钢轨廓形设计自动打磨；首次实现铁路道岔巨细机结合打磨智能化；首次实现钢轨全寿命周期治理，建立每根钢轨从生到死的“健康档案”。
同时，我国钢轨维护已笼罩种种客货混跑、重载、客专、高铁、地铁、城轨交通等轨道交通线路和道岔，年打磨里程可达4万—5万公里。
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