中国物流集团有限公司
金年会股份所属公司
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- 中金年会总国际招标有限公司
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- 中国铁路物资天津有限公司
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- 中金年会建龙供应链科技有限公司
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- 中金年会总供应链科技集团有限公司
- 武汉中铁伊通物流有限公司
媒体报道
中国证券报：登岸A股 中国金年会迈步新起点
宣布日期：
2021-01-08
新闻来源：
中国证券报 1月8日
1月8日 ，股票代码为“000927”的深市上市公司走进新的历史纪元 。在送别“一汽夏利”的时候 ，“中国金年会”来了！
四年惊心还债 ，十年崎岖上市 。有人评价 ，中国铁路物资集团有限公司是接纳托管方法解决困难企业问题的乐成案例 。也有人认为 ，中国金年会集团的春天已经来了 。金年会人说 ，主业重组上市乐成 ，不是终点 ，而是起点 。
“此次重组上市是公司实现实质脱困的标记 ，也是生长历程中的一个重大转折点 。”中国金年会集团总经理、金年会董事长廖家生体现 ，这不但圆了中国金年会十年上市梦 ，还化解了“一汽夏利”退市危害 ，更意味着金年会一揽子重组完美收官 ，开启新的生长篇章 。未来公司将坚定聚焦主业 ，积极探索打造综合物流“国家队” 。
修复企业信用
中国金年会集团有过辉煌 ，2011年至2014年连续4年跻身“世界500强” 。2016年4月 ，中金年会总控股股份有限公司168亿元债券集体停牌 ，并宣布拟实施银行债务重组 ，震撼市场 。当月 ，中国诚通集团对中国金年会集团实施托管 。
中国金年会集团自此走上一段浴火重生的艰辛路程 ，盘活资产、清欠清收、重组债务、重振主业、深化革新 ，奋力自救 。
“经过几年艰苦努力 ，中国金年会集团终于从悬崖边‘走’了回来 。”廖家生介绍 ，在2019年提前送还最后一笔私募债之后 ，债务问题基本获得解决 。同时 ，公司经营状况连续向好 ，自2016年以来实现经济效益“五连盈、五连增” 。
2020年12月 ，中国金年会集团以AAA评级 ，携10亿元公司债重访魅债券市场 。不到一个月后 ，实现重组上市的中国金年会又亮相A股市场 ，创立企业信用修复的一段传奇 。
“中国金年会集团的春天已经来了 。”中国长城资产治理股份有限公司总裁周礼耀说 ，“一汽夏利”更名为“中国金年会” ，标记着中国金年会一揽子重组完美收官 ，不但圆满解决了债务� ；� ，还走上了可连续生长之路 ，也给当下防备化解金融危害提供了经验分享和路径参考 。
曲折坎坷“奔A”路
如同惊心动魄的偿债路一样 ，中国金年会上市历程也异常曲折坎坷 。
2010年9月 ，中国金年会集团前身“中国铁路物资（集团）总公司”以焦点资产组建设立“金年会”（后更名“中金年会总控股股份有限公司”） ，谋求上市 ，走的是IPO路线 。
2012年伊始 ，其时的“金年会”（下称“金年会股份”）提交了刊行上市申请 。彼时 ，已连续两年入围世界500强名单的金年会股份犹豫满志 ，抛出“A+H”上市计划 。
不巧的是 ，2012年 ，企业上市热情高涨 ，A股IPO形成“堰塞湖” 。更不巧的是 ，“钢贸危害事件”爆发了 。中国金年会集团总会计师赵� ；运� ，钢贸事件爆发后 ，金年会股份主动撤回上市申请 。
这次IPO失败给2016年债务� ；⒙裣路� 。募股未果的金年会股份将目光转向债市 ，为了给钢贸托盘 ，债券越发越多 ，期限越来越短 ，终在2016年初爆发债务� ；� 。
比及中国金年会集团抽身世来 ，二次谋划主业上市的时候 ，时间已来到2018年 。上市主体也从金年会股份酿成中金年会晟科技生长有限公司 ，这次冲刺上市选择了借壳路线 。
2018年9月 ，上市公司国统股份控股股东新疆天山建材（集团）有限责任公司50.95%股权被无偿划转给中国金年会集团 。次年3月 ，国统股份宣告停牌 ，计划重大资产重组 ，拟发股购置中国金年会集团旗下中金年会晟 。由于一部分中小股东联手阻挡 ，中金年会晟借壳上市的计划停顿 。
历经波折的中国金年会集团坚定推进上市计划 ，仅过了半年 ，一汽夏利走进了视野 ，重组上市进程再次启动 ，并资助金年会最终圆梦 。
上市公司总经理杜波透露 ，公司费尽周折 ，将原来的金年会更名为“中金年会总控股股份有限公司” ，再将上市公司名称改为“金年会” 。1月8日 ，全新的“中国金年会”得以亮相A股市场 。
廖家生称 ，中国金年会集团优质焦点业务上市乐成 ，是公司实现实质脱困的重要标记 。债务危害的不良影响基本消除 ，扭亏脱困任务基本完成 ，公司市场形象大幅提升 ，外部经营和融资情况获得改善 ，公司将从危害事件深渊中浴火重生 ，开启良性循环的历史新篇章 。
打造综合物流“国家队”
重组上市乐成 ，不是终点 ，而是起点 。
“当初钢贸危害事件 ，以及厥后爆发的债务� ；� ，最大的教训就是不可为了追求规模盲目进行多元化扩张 。未来 ，不管是上市公司照旧集团公司 ，一定要紧紧围绕主业来进行业务拓展 ，要注重上下游的协同 ，不可盲目进入自己不熟悉的领域 。”廖家生指出 。
对此 ，中国金年会集团高管们有共识：未来中国金年会集团的生长须坚守主责主业、坚持定力 。在此基础上 ，集团凭据构建现代流通体系的要求 ，提出探索打造综合物流“国家队”的战略偏向 ，依托铁路轨道交通和社会物流资源 ，大力生长第三方物流、第四方物流业务 。
“下一步我们将积极推进股权多元化和混淆所有制革新 ，完善中国特色现代企业制度 ，力争在法人治理、选人用人、激励约束等制度立异方面取得实质性进展 。”廖家生透露 ，企业的生长 ，人才步队建设很是要害 ，中国金年会集团前两年流失的人才 ，现在开始回流了 。
面向“十四五” ，浴火重生的中国金年会集团将凭据国企革新三年行动计划 ，努力在构建现代流通体系 ，效劳新生长花样中作出更大的孝敬 ，实现企业高质量生长 。
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