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行业资讯
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宣布日期：
2019-04-09
新闻来源：
海南日报
江东新区将修地铁建“三横八纵”路网
4月8日，《中国（海南）自由贸易试验区�？诮虑鸩角刂菩韵晗讣苹岸蓟嵘杓啤芳苹�，4月8日至5月20日为征求意见阶段。未来江东新区起步区（以下简称“起步区”）建筑设计将结合地区特色、海南文化实时代精神，探索构建“国际化热带滨海滨江花园都会”的新海南作风。公共交通系统将计划建设形成“三横八纵”干路网系统，计划地铁3号线和4条无人驾驶公交环线。
打造全球领先的生态CBD
计划设计计划明确，起步区生长将坚持共生、共融、共享的计划理念，建设走向世界的先锋之城，打造全球领先的生态CBD。计划规模东起芙蓉河，西至道孟河，北邻东海岸线，南至江东大道，计划起步区就业人口2.6万人。
计划显示，起步区城镇建设用地总面积为127.46公顷；起步区建筑面积总规模不凌驾180万平方米，其中江东新区起步区CBD选址开端定于起步区的北部滨海地区，总部办公及商业办公建筑面积约72万平方米，占总建设量40%；效劳型公寓（国际人才社区）建筑面积约29万平方米，占总建设量16%；公共效劳配套建筑面积约52万平方米，占总建设量29%；弹性设施建筑面积约27万平方米，占总建设量15%。
在起步区内，企业及总部用地共59个地块，位于中央活力区外工具两翼，划分为78个总部基本单位，用地面积22.87公顷，占建设用地总量的17.94%。商务/科研混适用地以50米×50米构建基本单位，单个基本单位建议接纳企业自建模式，勉励若干基本单位进行联合修规计划设计和施工。
建设“三横八纵”干路网系统
凭据计划计划，起步区都会门路系统将接纳“窄路密网”模式构建开放式街区。街区的步行慢网基本单位规模为50米×50米，支路系统基本模数为132米×132米，干路系统基本模数为400米×400米。计划形成“三横八纵”干路网系统，作为起步区机动车交通走廊。三条横向干路为江东大道、一横路、四横路，八条纵向干路为东一路、东四路、东七路、东十路、西一路、西四路、西七路、西十路。对外交通系统将通过骨架干路、轨道交通衔接海澄文，通过快速路、云轨串联江东新区各组团。
为确保公共出行便当，江东新区起步区将计划地铁3号线、3号线支线，途经中心城区、起步区、美兰国际机场综合枢纽。起步区共设置3处轨道站，平均站距约1100米。不但如此，起步区内还将计划4条无人驾驶公交环线，无人驾驶公交站点结合慢行支路设置，构建“公交+慢行”交通出行模式。
在区域公交线路方面，起步区将依托一横路、四横路、东四路、西七路与起步区外围江东大道、白驹大道、桂秀路布设8条区域公交线路，接纳“大站快车” 运行方法，站距800米-1000米，满足跨区域快速公交需求。都会慢行绿道以步行和非机动车为主，串联起步区各公共目的地，提供居民日常休闲、散步游憩、健身康体的场合。慢行绿廊宽度控制在10米，建设长度约16.42公里，路网密度为12.88公里/平方公里。
探索构建新海南作风
据了解，未来的起步区将建设3处高层总部商务地标建筑，位于中央活力区，控制制高点高度为80米。以笼统、现代的建筑形态，彰显海南本土文化及南海海洋文化特性。起步区在中央活力区控制建筑轮廓线的峰值，高度不凌驾80米，形成横向中间高四周低，纵向要地高、滨海区低的高度漫衍花样。在建筑作风方面，起步区建筑设计结合地区特色、海南文化实时代精神，将现代质料、技术、美学相结合，探索构建“国际化热带滨海滨江花园都会”的新海南作风。通过空中花园、遮阳步伐、笔直绿化、全天候步行体系等建筑语言，彰显“秀、雅、清、透”的建筑作风。
不但如此，计划还对起步区的建筑色彩提出详细要求，起步区内建筑整体体现雅淡清爽的建筑色彩。引导商务办公类建筑以冷色系中低艳度色彩为主色调，在底部选用略高艳度的色彩强化界面与场合感；引导文化商业类建筑以暖色系中低艳度色彩为主色调，在建筑构件局部遮盖暖色系中高艳度色彩，营造商业气氛；引导居住配套类建筑物外立面基调色接纳暖色系的中低艳度色，建筑物的高层部分基调色接纳中高明度色，营造连续的街区景观。
今后，起步区沿海将接纳“消浪林+防潮堤+防风林”的组合式防潮模式�；指础⑻嵘肿聪肆帧⒎婪缌�，确保林带连续性及生态功效。保存起步区北部现状堤防并进行生态化革新，将其作为消浪屏障。计划起步区沿一横路打造路堤结合形式防潮堤，控制一横路设计高程凭据100年一遇防潮标准建设，确保起步区防潮体系宁静、达标。
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